Fliegen ist die sicherste Art der Fortbewegung. Das Überleben an Bord hängt von komplexen elektronischen Systemen ab. In der Luft- und Raumfahrt gelten strenge Standards für sicherheitskritische Hard- und Software, die zum heutigen Sicherheitsniveau, aber auch hohem Aufwand führen. UAS, Crew-Reduktion und KI revolutionieren die Luftfahrt, aber die benötigten Systeme können aufgrund ihrer Komplexität mit bestehenden Methoden kaum abgesichert werden.

Institut für Luftfahrtsysteme: Wir erforschen neue Methoden für die Entwicklung, Absicherung und Automatisierung komplexer sicherheitskritischer Systeme. Werde Teil eines jungen und motivierten Teams, das sich mit Methoden, Software und Hardware komplexer Systeme beschäftigt, an einem der wenigen Orte, an dem reale Fly-by-Wire-Systeme gebaut werden.

Aufgaben:

Kooperative Forschung in Verbundforschungs-projekten mit Industrie und Hochschulen an Avionikplattformen der nächsten Generation
Erarbeiten des Stands-der-Technik und möglicher Lösungsansätze und aktueller Probleme
Entwicklung von Software und/oder Software-Werkzeugen, inhouse und Open-Source

Profil:

Master in Luft- und Raumfahrttechnik, Informatik, Mathematik oder vergleichbar
Hoch motiviert mit Problemlösungsfähigkeiten und forschungsorientiertem Denken
Ausgeprägte mündliche und schriftliche Kommunikationsfähigkeiten und gute Englischkenntnisse
Erfahrung in Software-Entwicklung (z.B. C,C++,Rust, Ada, Python, Javascript), Test und Dokumentation (inkl. GUI), UML o.ä., Repositorien, Netzwerkkommunikation

Angebot:

Befristeter Vertrag für bis zu 5 Jahre
Volle Stelle bezahlt nach TV-L 13 mit Möglichkeit zur Promotion.
Eintrittstermin: zum nächstmöglichen Zeitpunkt

Wir sind bestrebt, den Anteil der weiblichen Beschäftigten zu erhöhen. Frauen sind ausdrücklich zur Bewerbung aufgefordert. Schwerbehinderte Menschen werden bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt.

Bewerbung:

Anschreiben mit Forschungsmotivation, -Interessen und -Leistungen
Ausführlicher Lebenslauf
Bescheinigung aller Studienabschlüsse (deutsch oder englisch)
Kontaktinformationen von mind. einer Referenz
Publikationen oder Abschlussarbeit als PDF (falls vorhanden)
Einsendeschluss: 30. Juni 2026

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